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CARLA CARGO
Trailer

Hackenporsche mit Gratislächeln

in 4 - 6 Wochen lieferbar


CARLA CARGO, Trailer

Als Gewerbetreibender bekommst du u.a. auf eine E-Carla Cargo 30% Förderung, max. 2500,- Euro! 

Bei der ummotorisierten Carla nimmst du vorne ein E-Lastenrad dazu und bekommst auf die Gesamtsumme auch 30% / max. 2500,- Euro. Mehr Infos bei uns.

Als die Ingenieure von Carla Cargo auf dem Cargobike-Festival in Nijmegen die Premiere ihres Anhängers feierten, war uns sofort klar: Die Anhänger kommen wieder. Vielleicht feiern sie ihre Renaissance eher „nach“ den Lastenrädern, aber sie werden kommen. Und auch nicht hinter der Mofa mit Angelzubehör drin, sondern gänzlich neu. Viele Produkte bei Velogold beweisen: Es entsteht was gänzlich neues, wenn Kreativität, neue Technologien und Mut aufeinandertreffen - herzlichen Dank an Carla Cargo!

Neben der besonderen Größe ist das Alleinstellungsmerkmal sicher die dreirädrige Konstruktion in Kombination mit einem Antrieb. Dadurch ist Carla eben nicht nur ein AnHÄNGER, sondern immer auch ein Handwagen mit beeindruckendem Handling. Mit dem Gespann aus Lastenrad und CarlaCargo geht´s in den Lieferzeiten flott durch die Fußgängerzone und vor der Boutique wird der abgekoppelte Anhänger zum Handwagen, die Glasschiebetüren öffnen automatisch, mit dem Handgas (!) geht´s elegant den über Laufsteg durch die Filiale von… wem auch immer ;-) aber in jedem Fall ohne Umladen in Gegenden, wo du dieselbetrieben nicht hinkommst…

Die hier beschriebene und bezifferte Variante ist ohne Motor - damit geht natürlich auch einiges, vieles aber nicht so elegant und einfach oder auch gar nicht. Hierzu beraten wir dich gerne, ruf einfach an.

Zuladen kannst du hinter dem (Lasten-)Fahrrad bis zu 150 kg und als Handwagen sogar bis zu 300 kg! Der Unterschied ist durch die Bremsen bedingt, die während der Fahrt bis 150 kg Zuladung zugelassen sind und bei Schrittgeschwindigkeit aber auch höhere Lasten sicher abbremsen. Die Ladefläche des Trailers ist 1650 mm lang und 650 mm breit, was Platz für z. B. vier Kisten im Euroformat 400 x 600 mm bietet. In der Höhe ist „erlaubt, was geht“, doch empfiehlt CARLA CARGO die Ladehöhe von 1400mm einzuhalten - das sind dann rund 1500 Liter Ladevolumen am Fahrrad oder als Handwagen!

Da der Trailer dafür gemacht ist, schwer beladen zu werden, betreibst du ihn am besten an einem Pedelec. Für die Flexibilität gerade der gewerblichen Nutzung empfehlen wir natürlich immer ein Lastenfahrrad - die Mehrkosten hierfür sind verschwindend gering, der Mehrwert ungleich höher!

Angehängt wird der Trailer über eine Haerry-Anhängerkupplung an der Sattelstütze des Fahrrades. In der Deichsel ist der Mechanismus der Auflaufbremse integriert, so dass der Anhänger selbstständig bremst! Du musst die bis zu 200kg also nicht mit den Bremsen deines Fahrrades zum stehen bringen: Bremst du das Fahrrad ab, aktiviert die ausgeklügelte Mechanik automatisch die hydraulischen Scheibenbremsen - du wirst beeindruckt sein! Beim Betrieb als Handwagen ist die Bremse auch manuell zu betätigen, logisch.

Selbstredend ist, das CARLA CARGO als Zugfahrrad eher "robuste" Fahrräder empfiehlt. „Ordentliche“ Bremsen sind dabei eben immer alle Arten von hydraulischen Bremsen, darunter solltest du nicht planen. Auch ist ein Doppelständer ratsam, den haben natürlich alle unsere Lastenfahrräder ;-)

Wir versuchen, dass wir immer eine Carla zum Test vorrätig haben und weitere zum Kauf natürlich auch.

Rahmen/Bodenplatte Stahlrohr / 9 mm wasserfeste Siebdruckplatte  
Aussenmaße ohne Deichsel 2350 x 950 mm  
Gewicht ca. 30 kg  
Zuladung max. 150 kg / 300 kg als Handwagen  
1650 x 650 mm = 4x Eurobehälter 400 x 600 mm
Bereifung SCHWALBE Big Apple Plus Ballonreifen  
Farbe RAL 1028 Melonengelb / Wunschfarbe ggn. Aufpreis
Auflaufbremse 2x hydrl. SHIMANO Scheibenbremse  
Beleuchtung 2x batteriebetriebenes Rücklicht
Sonstiges StVZO zugelassen, Schutzbleche, Parkbremse  
 
>Welche Bremsen sind angemessen?
>Einen Lastenanhänger auf Raten kaufen

* inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten